你们买车看重哪些？是性价比、动力、颜值、配置还是品牌等等，就我的认知来说，每一个消费阶段的人买车都不同，有钱人买车特别的都不重要，只要这款车够贵够豪华能够凸显出身份就行。但是作为我们普通的平民消费者来说，买车就注重一个性价比了，性价比高，三大件能过得去就行。而对于稍微有一点钱的消费者，他们的消费观念又是不一样，他们就想买一辆豪华品牌的车型，品牌不需要有多大，但是要出名，国人认知程度高就行，很显然德系的BBA就充当的这样的一个角色，所以在市场的销量上BBA系列几乎占据了一半以上的“江山”，而二线豪华品牌要想在其中分一杯“羹”，也确实不容易，就比如我今天所有介绍的这款沃尔沃S90来说，该车配250马力+8AT，光车长就接近5米1，30多万你会买它吗？

我记得我有一个朋友和我说过，他说想买这些二线豪华品牌的消费者，一般预算只是在BBA系列的低配的人群，就好比是宝马3系的低配，奥迪A4L的低配，它们的价格也都是在三十万上下，那么这类的人群就会考虑像沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这些车型，毕竟这些车型的配置要高很多，而且动力水准以及豪华感也要强上不少，并且最主要的还是定位下调幅度大。所以在权衡之后，很多人就会选择这些二线的豪车，但是当你有足够的预算去入手一线豪华品牌的中高配车型的时候，你就不会去考虑这些车型。确实，每一个人的消费观念都差不多，有足够的能力都想去买高端或者说知名度更高的品牌，毕竟这也是证明自己的一种方式。当然这个也并不每个人都是这种想法，毕竟低调的人也有，我说的是大部分人买车的心理。

那么沃尔沃S90到底是一款什么样的车？这款车售价区间为37.29——50.29万，但是因为有着很大的定位下调，所以起步价格应该在30万上下，而它走量的版本我相信也是在三十到四十万之间，毕竟上了四十多万，没有人会对奥迪A6L、宝马5系等车型说不。这款车除了尺寸上相比奥迪A4L以及宝马3系等车型有优势外，它的安全性能也是同价位最出色的，毕竟这是沃尔沃品牌的一个象征。只可惜它在销量上是完全不能与BBA系列抗衡，就今年的它的市场销量来看，单月也就卖出两三千台，算四月份销量最好，有了接近6千台的成绩，这在二线豪华品牌当中也算是可以接受的。

我们从外观上来看这款车，最新款的沃尔沃S90与老款区别也不大，前脸最具有辨识度的依旧是它那个“雷神之锤”的日行灯，配上它矩阵风格的大灯，高级感受还是比较强烈的。格栅依旧是直瀑式的呈递，带有镀铬的效果结合它侧向的一个拉伸，依旧让我们感受到了时尚化的气息。车身侧面，它的设计就非常流畅，腰线的拉伸也比较平顺，结合一定的内凹以及门板下方镀铬的点缀装饰，会给我们一种商务化的豪华感。尾部的设计上，很多人都说它尾部设计太廉价了，特别是那个双C造型的尾灯，会让人想到本田车型的设计风格，而且也并不美观，毕竟本田雅阁的尾灯吐槽的人也不少。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。

走进车内，沃尔沃的内饰设计其中还算比较传统的，但是也很有家族化气息，全液晶的仪表是算是不错的加分项，而纵向的显示屏与纵向拉伸的进气格栅我个人觉得还是稍微不精致了些，但是中控台以及门板上大面积拉伸的木质面板还是值得表扬的，除此之外还有一点，那就是新款的车型用上水晶式的挡把，看起来要显得高级化了很多。至于配置上，这款车基本配置齐全，唯独要提的就是它的安全性配置，即便是最低配的车型，它都有车道保持辅助、车道偏离预警、主动安全系统、ACC自适应巡航等等。

动力上，它的新款车型全部搭载2.0T的高功率发动机，并带有48V轻混系统，最大有250马力，匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里加速仅7.2S，并且有了混动系统的加持，它的百公里油耗也仅为6.6L，这也算是比较优秀的。

总的来说沃尔沃S90这款车虽然是二线的豪华品牌，但是它的车型优势也是很明显的，动力水准、空间表现、亦或者是安全配置基础都要比那些入门级的一线豪车要强，所以在你预算不是很高的时候，也可以尝试入手这样的一辆豪车。不过话又说回来，虽然它的性价比很高，但是它的保值率也是让人头疼的，再加上平时的维修保养问题，这些也能算得上它的缺点，所以你们大家能够接受这款车的缺点，那么这款车还是可以的，那么你们大家愿意花费30多万的价格去买这样的一辆豪车吗？

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